ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਸਦੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਹਰ 3 ~ 5 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਆਉਂਦੇ ਹਨ.

ਰਵਾਇਤੀ AC ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿੰਗਲ ਮੁੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਪਨ ਲੂਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੇਗ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸ ਖੇਤਰ ਵੀ ਹੈ।

PWM ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ-ਟਰੈਕਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਖਰਾਬ ਹੈ। ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਸਰਵੋ ਸਿਸਟਮ, ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਥਿਤੀ ਸਰਵੋ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਇਸਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਤਰ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਵਿੱਚ ਡੈੱਡ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ, ਅਤੇ ਉਲਟਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬੁਰਸ਼ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਲਿਆਏਗਾ।

ਨਵੀਂ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ AC ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਰਗ ਵੇਵ ਤੋਂ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਤੱਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ ਚੌੜੀ ਹੈ, ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।